以前カスタムカーに掲載され、CRSのHPでも特集して反響の大きかった
東京都の名倉さんから「バージョンアップすますた！」とのメールが・・・
（上画像は進化前の写真）
①まず20インチ履きするためリアフェンダーをカット
室内からみたタイヤハウスの画像です
②爪折り機で外に広げて、
③ブチルで養生して、
④生クリーム（コーキング）たっぷりつけて、
裏からは防振スプレーで仕上げ。
⑤出来上がり～
見事に２０インチ飲み込んじゃいました！
ホイールはＥＳ－２０のフルブラック特注バージョン（ＮＡＧ仕様）
PS：アンテナスムージングにもチャレンジしてはります」
（感度のよさそうなアンテナです）
いや～すごいですね！よい子のみなさんは決して真似しちゃダメだぞっ！
この名倉さん号は来たる１０月２６日の大阪スタイルボックスミーティング（ＳＢＭ）にも
エントリーされてますのでぜひ泉大津に見に来てください！
ハイエース専門店ということでやはり多いのがハイエースの乗り心地についての問い合わせ。
今は足回りパーツが続々と新製品が出てますのでいろいろと検証していますが
最新版「今んとこ、これがいい～！！」というのをご案内します
うちの試乗車２号車（２０００ガソリンのＳ－ＧＬ）の下回りです。
前はクスコ（変なほうじゃありません）の強化スタビと
ロールセンターアジャスター（詳しくはこちら)と
アジャスタブルスタビリンク（舌噛みそう）と
新商品のストロークストッパーの組み合わせ
これぐらい足回り固めてる方には皇帝サウザーが良いみたい
青い強化スタビの後ろに取り付けてるのがＣＲＳの新商品「パフォーマンスダンパー」
この商品ただの補強バーとは一味ちがいます。ボディのねじれをセンター部分のダンパーが
分散させ操縦安定性がＵＰ。センターで効き具合の調整が可能な一押しアイテム。
これも新製品のストロークストッパー
従来のバンプストップと違うのは特殊シリコン製なので
当てて使うというところ。柔らかいです。
リアは２インチのローダウンリーフと１．５インチブロックの
合計３．５インチ仕様。
リアショックもネオチューン済み
見にくいですがスペアタイヤの上にもリアの
パフォーマンスダンパーを通してます。
これだけでかなりの剛性ＵＰが見込めます
これがＣＲＳの「今んとこお薦め足回りセット」です。
実際はこんなにつける必要はないと思いますが
今の愛車の乗り心地にご不満な方はお気軽にご相談ください。
うちの試乗車２号です。
シビックのように曲がれます（笑
ＴＲＨ２００Ｖのガソリン車
いつでも試乗できます（予約だけしてくださいね）
★
＠＠＠＠スタッフ急募のお知らせ＠＠＠＠
シーアールエスではクルマが好きで、明るく前向きな
スタッフを募集しております。
仕事内容：
①自動車販売(正社員）
②自動車パーツの開発、販売（正社員）
年齢 ：１８才～３０才位で要免許
勤務地 ： 大阪府豊中市
勤務時間： １０：００～１９：００ （休憩有り）
給与 ： 正社員 １８００００円～ ＋ 歩合給
経験、資格、年齢を考慮の上、当社規定で優遇します（研修期間あり）
男性、女性、問いません
待遇 ： 昇給年１回、賞与年２回
休日 ： 定休日（水曜日） 有給月２回
ＧＷ＆夏季＆年末年始
若く楽しい仲間達とやりがいのある仕事で共にがんばりませんか？
元気のいいあなたのご応募、スタッフ一同お待ちしております。
０６－６８５２－９０００ 担当 板谷まで
シーアールエスは名刺一つで始まりました
最初はお店もなくガレージもありませんでした
道端で車の下にもぐり番線でバネを縮めながら車高短をしたときもありました
あれから１４年、
設備も整い、仲間（スタッフ）は７人になりました。
シーアールエスの資産は人材です
毎日夜７時にわが社の資産はいなくなり、会社の価値はゼロになり、
翌朝また資産たちが元気に出社してくれます。
そしてお客様の笑顔のために日々汗をながしています。
今、シーアールエスではともに働く人材（人財）を募集しています
クルマを通じて人を喜ばせてみたり、あなたのアイデアで社会に貢献してみませんか？
そんなあなたと一緒に仕事ができたらと最高だと思います。
シーアールエス 社主
当店おすすめ、大好評うわさのネオチューン、
もう体験しましたか？
当店で施工された方の一例です
宝塚市 H様
●●です。今日は朝一からお世話になりありがとうございました。乗ってすぐ全然違う乗り心地☆にビックリ!!
試乗車より良い感じではないかい！? ハイエースでないよぅな(笑)
帰りの峠も楽々で帰ってすぐ家族を乗せてお買い物♪２列目もかなり満足のご様子です☆ありがとうございましたm(_ _)m
箕面市 F様
先日はネオチューン取り付け有難うございました。
車高はノーマルですが、自宅までのわずか数十分間乗っただけで
その効果は歴然でした。他のショックは経験していなので、比較はできませんが、
ネオチューンで十分な満足感が得られました。
川西市 K様
「走り出した瞬間に違うと感じた」
「ごつごつ感がなくなりスムーズに段差が超えられる」
「車のこと詳しくなくても乗り心地が良くなったとすぐに感じ取れる」
などなど たくさんの電話 メール 頂いてます
まだ体験されてない方はぜひ体験してみてください
試乗車ご用意していますので、ぜひ体験してみて下さい。
試乗された方、ほぼ施工予約されて行きます！
3インチダウンしてもちゃんと走れますよ！
リーズナブルに乗り心地の改善してみませんか？
ネオチューン価格
スタンダード（乗り心地重視） ジュウザ
￥５８，８００(脱着工賃込み）
カスタム（ローダウン仕様） サウザー
￥５８，８００(脱着工賃込み）
スペシャル（完全オーダースタイル）
お客様のお車に合わせて完全オーダータイプ
￥６７２００(脱着工賃込み）
ショック持込で加工のみもOKです
サウザー ジュウザのみ
￥３３，６００
完全予約制になっております
仕様等の打ち合わせ、予約は
シーアールエス 担当稲川まで
お電話お待ちしています。
◎ネオチューンプライス◎
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１本 |
１台分 |
|
| ネオチューン加工 |
８，４００円 |
３３，６００円 |
| カスタム（お客様仕様） |
＋２，１００円 |
＋８，４００円 |
| ブッシュ（３万キロ以上は交換をお勧めします） |
＋１，２６０円 |
※スペシャルチューニングは要相談
★ネオチューンは予約制です。施工をご希望される場合、事前にお電話またはメールでご予約ください。
★当社で脱着も承っております。ご希望の方は事前にお申し付けください。（別途工賃かかります）
★ネオチューンの試乗車を常時ご用意しております。お気軽にご利用ください（予約制）
◎ネオチューンの通信販売◎
★通信販売（ショックの郵送にて施工）をご希望の場合はメール、ＦＡＸにて下記の事項を記入し送信ください。
改めて見積もりをお送りいたします
①お名前 ：
②〒、住所 ：
③連絡先TEL ：
④メールアドレス ：
⑤車種名 ：
⑥年式 / 型式 ： 年
⑦ご希望の仕様＆走行距離 ：
⑧ローダウンされている場合： ダウン量
⑨当社へのベースショック到着日 ： 月 日
⑩ご要望等（オイル漏れ・異音・社外品の場合、必ずお知らせください）
⑪その他ご質問、ご要望等 ：
★お客様より送られてきたベースショックにネオチューンを施工いたします。
★納期はベースショックがAM 10：00までに到着で即日発送（要予約）、
それ以後は翌日発送とさせていただきます。
★当店はハイエース専門店のため、ハイエースのみの取り扱いとなります
★本製品を取り付けたことにより、各車両メーカーのクレーム保証対象外とされる可能性があります。
お問い合わせは０６－６８５２－９０００
ＦＡＸは０６－６８５２－９０１１
メールは info@crs9000.com までお願いいたします
ＥＳ－１６、ＥＳ－１８バージョンアップのお知らせ
いつもハイエース専用ブランド、エセックス商品をご愛顧ありがとうございます。
今般エセックス１６インチ、１８インチのホイールをユーザー様からのご意見をフィードバック、
さらなるバージョンアップをいたしましたのでご案内させていただきます。
―３つの変更点―
①センターキャップインのデザインに！
バージョンアップ前 バージョンアップ後
②カラーバリエーションが増えました(全７色)
ゴールド ハイパー プラチナム ブラック ブロンズ ホワイト レッド
※既存のブラックポリッシュ以外は１本５０００円（税別）アップです
③メイドインジャパンです
高品質とクィックデリバリーで納期の短縮にもつながりました。
なおサイズの変更等はありません。
今後もお客様に支持してしていただける商品づくりに邁進いたします。
よろしくお願いいたします
株式会社シーアールエス エセックス事業部
今日のネオチューン
川西市在住の岸田様の場合 
ハイエース Ｓ－ＧＬ
色は希少な インテリジェント シルバートーニング
ローダウン２インチ ディトナユーロRS-7 ナスカー２２５
主な使用目的： 仕事の通勤と休日はお父さんとバス釣り
リアのカーゴスペースには、家庭用のソファーを置いて
ちょっとしたリビング状態で◎
今回は乗り心地改善でネオチューン施工の為ご来店されました リアの跳ねる感じとフロントの乗り心地の悪さ いつもいっしょに釣りに行くお父さんが 「こんな乗り心地の悪い車乗れるかぁ」 と言う事で ご相談に来られました（笑） それなら当店お勧めのネオチューンで即決まりと言う事で 本日施工し早速試乗してもらったところ 「走り出した瞬間に違うと感じた」 「ごつごつ感がなくなりスムーズに段差が超えられる」 「車のこと詳しくなくても乗り心地が良くなったとすぐに感じ取れる」 等のコメントを頂きました これで乗り心地にうるさい、お父さんのOKも出そうですね♪ 次回車検のご来店の時にでも又レポート聞かせてくださいね お待ちしています。 乗り心地等でお悩みの方は当店一押しの ネオチューン 試してみてはいかがですか リーズナブルに乗り心地の改善ができます 試乗車も有りますので気軽にお電話下さい スタッフ一同おまちしています。 
今日のネオチューン
高槻市在住の植地様の場合
平成１６年式 レジアスエース Ｓ－ＧＬ シルバーマイカ
ローダウンなし キーラーフィールド１５インチ＆トーヨーＨ２０
主な使用目的： 仕事の通勤と休日は琵琶湖までバス釣り
リアのカーゴスペースはほぼ積載なしの状態
休日にはアルミのボート（３．５ｍ）をキャリアに乗せてバス釣り三昧
ご自慢のタックルボックス
妊娠中の奥様のために乗り心地の改善を検討中にＨＰでネオチューンを知る
休日に奥様とご来店。試乗車に乗っていただきました。
ご自身のお車でテストコースを走ってもらい乗りくらべした結果ご注文いただきました～
ついでに１．５インチローダウンも一緒に施工しましたよ。
次は車検時にシートカバーとアルミホイールも検討中！？
「捕ったど～」
春は奈良県の七色ダムでサイトフィッシング、
他のオールシーズンは琵琶湖でバスフィッシングを楽しむ植地さん。
どっかで見かけたら感想聞いてみてください～
以前にもお話しましたがシーアールエスが「ネオチューンを取り扱いたい」と
思った理由は「お客様の為にハイエースの乗り心地をなにがなんでも改善したい！」という
切実な想いと、もうひとつの理由があります。
それは開発者である喜多見孝弘社長の人柄と熱い想いに賛同したからです。
言い方は悪いかもしれませんが「愚直」なまでの職人肌。
非凡な才能以上の努力の人。
自身は「不器用ですから」と謙遜されてましたが温かい人柄。
そんな喜多見さんの経歴と人となりをご紹介
昭和３９年１１月１３日、千葉県夷隅郡（現在のいすみ市） の
山と田んぼに囲まれた地で生まれ育つ。
１０歳のころ自作のハングライダーで空を飛び、田んぼに墜落。新聞に載る。
バイク屋で故障し捨てられたモンキーをもらい、自分で修理して小学校はバイク通学（…時効？）
小学校～中学校 両親の営む電気店を進んで手伝う。（軽トラで配達 …これまた時効？）
配達途中、冷蔵庫を積んだまま林道で落ちたこともあったとか。
この頃すでに、ラリーデビューに向けて、ドリフトも習得。
高校時代は車・バイク・音楽と、そのためのバイト、その他もろもろで超多忙な日々を送る
血液型はＯ型で趣味は走ること・走りを考えること（車・バイク）と筋金入り
自動車関係の仕事にたずさわるようになったきっかけは１８歳で専門ショップに依頼して
納車されたラリー車に納得できず自分の車を造っている内に評判になる。
当時の本業である電気関係の仕事が出来ないほど、周りから頼まれることが多くなり、
それならばとラリーショップを始めたのがきっかけ。
とにかく子供時代から今でゆう不思議ちゃんだったようです（笑
その後の活躍も目覚ましくスバルのラリーや
世界各国でのレースシーンではあまりにも有名である
今回のネオチューンも「人の喜ぶ顔をより多く見たい」と書いて喜多見氏らしい
最高のチューニングだと思います。
そんなネオチューンぜひ一度ご賞味くださいませ
