いよいよハイエースの全国大会！？「スタイルボックスミーティング」の
東京お台場ステージが５月２５日に開催されます。
前回の２００７年の１１月のお台場に引き続き
３５０台以上のハイエースが一堂に集まる一大イベントです。
シーアールエスでプラチナムマットシルバーに全塗装されたエセックスデモカーと
５月８日に新発売されたばかりのワイドボディ用のエアロをまとった
ワイドスーパーGLコンプリートカーのギガクルーザーを出展いたします。
なかでもナロー、ワイドともに同時発売したサイドライナーとリアライナーや
ワイドボディ用のリアウィング、２０インチのES－２０は初お披露目になります
ぜひシーアールエスブースにお立ち寄りください
Ｉ-パッケージ（インテリア） ￥１２８，０００円（税込み）
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ビゼ ジャパン |
ビゼ ジャパン |
ビゼ ジャパン |
ビゼ ジャパン |
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Wリクライングベット |
インテリアパネル |
スポーツステアリング |
コンビシフトノブ |
Ｎ-パッケージ（ナビゲーション） ￥２９８，０００円（税込み）
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各メーカー |
アルパイン |
グロー |
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HDDナビシステム |
フリップダウン モニター |
ウーハーシステム |
Ｓ-パッケージ（足廻り） ￥１６８，０００円（税込み）
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ESSEX |
UIﾋﾞｰｸﾙ |
キャロッセ |
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ESビルシュタイン |
アジャスタブルスタビリンク |
強化ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ |
上記オプションパッケージは新車コンプリートと同時購入に限ります。
その他、各メーカーパーツ対応致しますのでお気軽にお問合せ下さい。
２００７年９月、ハイエースユーザーが注目したマイナーチェンジ。
ディーゼルエンジンが２．５Ｌから３．０Ｌになったり、ワゴンにＧＬができたり、
グリルが変わったり、シートベルトつけないと怒られるブザーがついたりと微妙なマイナーチェンジでした。
その目玉の一つである「ワイドＳＧＬ」
うちで買っていただいたお客さんや、カスタムで来店されたワイドユーザーに感想を聞いてみると、
多かったのがアルファード、エルグランドと競合したとのご意見。
ブラックマイカもでたし、車体の大きさなどから比較検討されるみたいですね。
そこでハイエースを選んだ理由は？と聞いてみました。
①ひろ～いスペース。
同じ様な車格ですが乗ってみれば開放感が違います！
②なんといってもディーゼルであること！
この原油１バレル＝１００ドル時代に３０００ccレベルのガソリン車はキツイ。
燃費も良くて馬力もあるディーゼルがあるのはハイエースＳＧＬ！
③トランポにも使えるパーソナルな空間
仕事にも使えたり、サーフボードや自転車、バイク、はたまたベッドになったりと
オールインワンなリアスペースはハイエースの特権ですね
④スタイルが好き
あの威圧感があるいかついスタイルが好き
ちなみに アルやエルと比較して嫌なところは下記のとおりのご意見でした
①こんなにデカいが５人乗り（なんでやねん！）
家族は４人やけどたまに近所の子供乗せたり、おばあちゃん来たりしたとき
乗せれないのは不便。年に数回のことやけど・・・・
②１ナンバーなので高速料金が高い
③車検が１年って・・・・・・照れるやん・・・
④自賠責や重量税が割高だ
⑤任意保険で等級継続できないケースがある。
などなど・・・・でした。
そこでシーアールエスは考えました。
弱点を克服すれば迷いなくワイドボディのスーパーGLに乗れるんじゃないかと。
弱点
①こんなにデカいが５人乗り → ８人乗りでどうでしょう！
②１ナンバーなので高速料金が高い → 普通車の金額で高速乗りましょう！
③車検が１年って・・・・・・照れるやん・・・ → ２年車検なら文句ないでしょう！
④自賠責や重量税が割高だ → 割安に！
⑤任意保険で等級継続できないケースがある。 → 問題なし！
という訳でこんなの作っちゃいました
